Fly in Visby

Scandinavian Section of Flying Rotarian

Fly-in to ESSV Visby
Updated 2007-12-10
Text och Foto: Bo Johnsson

Scandinavian Section of Flying Rotarian anordnade Fly In och årsmöte i Visby på Gotland den från den 16 till den 19 augusti 2007.

Från hela Europa kom 13 flygplan och en bil. Totalt 33 deltagare.

Anders och Gun-Brith Tenor kom från Örebro med denna Cessna 414, SE-FZL.

Bengt Hellsten och Henrik Nordensvan ankom från Åland med Cessna 172, OH-CMP

Audun Johnsen i sin Cessna 177RG, LN-NAE

Angus och Alisma Clark taxar in med in Robin G-JBDH.

Ian Kerr och Jim Mundell kom från Skottland med denna Cirrus SR20, N5336Z.

Efter landning på Visby flygplats taxade vi till Gotlands flygklubb där klubbens ordförande Per Eric Edlund hälsade oss välkomna. Per Eric är Rotarian men ännu inte medlem i IFFR, något att jobba på.

Medan vi väntade på de övriga flygplanen kunde vi i klubbstugan avnjuta ortens lokala öl ”Visby Kloster” och en fralla med pålägg.
Ovan från vänster Audun Johnsen, Ian Kerr och Jim Mundell

Visby är en stor turistort och priserna är därefter. För att få någotsånär bra hotellpriser blev förläggning på Visby Hamnhotell utanför ringmuren. Hotellet består av husmoduler som användes vid OS i Lillehammer Norge.

Torsdag kväll avnjöts en buffé på den närbelägna krogen Koggen.

Fredagen var den stora Visbydagen med guidad statsvandring. Vi fick bl.a. se Botaniska trädgården Domkyrkan och Länsmuseum.

Efter att ha vilat ut var det så dags för vår gala middag på Frimurarelogen i Visby.

Vi blev varmt mottagna av logens ordförandemästare Åke Flod som också är rotarian. I logens Johannessal blev vi informerade och Frimurarnas verksamhet och som avslutning spelade Domkyrkoorganisten Claes Holmgren på logens nyrenoverade orgel.

Galamiddagen var förlagd till Logens matsal som är en pampig lokal utsmyckad med vackra portätt och vapensköldar. Vi bjöds på en tvårättersmeny och underhölls av Varité Velosiped.

Gruppen består Erik Pettersen, Bengt Johansson och Svante Drake. Killarna är helt genommusikaliska och kan spela på allt. Vi fick lyssna till dragspel, skida, piano, flöjt, handflöjt, värdens största blockflöjt, damsugare, muntrummor, marimba, plupporgel, glas och kalsongresår. Helt fantastigt! Distriktets guvernör Mats Hjort som deltog var het lyrisk om underhållningen.

Kvällens höjdpunkt var utdelningen av Nordic Aviation Trophy. IFFR:s Nordic Aviation Trophy dator som övervakas av Audun Johnsen och ständigt matas med nya uppgifter kunde lagom till middagen kalkylera vinnaren. Mary och John Ritchie tilldelades Nordic Aviation Trophy för deras intresse och många besök av sektionens fly-in. Nämnas bör också att Johns flygplan har registreringsbeteckningen G-IFFR.

På lördags morgon blev vi hämtade vi hotellet av en stor buss för att bese norra Gotland och Fårö. Vi började med att bese de stora kalkbrotten vid Slite och Lärbro kyrka, Gotlands enda åttakantiga kyrka med en stor kastal vid sidan om. Lunch på Bläse kalkbruksmuseum som visar gamla tiders kalkhantering på Gotland. Efter lunchen styrde bussen till Bunge flygfält där ägaren Gert Gert Martinsson tog emot oss och visade flygfältets alla faciliteter. Gert har i anslutning till hangaren byggt en liten biograf där vi fick se filmer från tiden då flygvapnet var baserat på fältet. I hangaren fanns bl.a. en AN-2 som många provade på att provsitta.

Gert Martinsson framför sin hangar på Bunge.

Angus Clark provsitter AN-2:an i Bunge.

Efter besöket på Bunge flygfält åkte vi med färja till Fårö. På nordvästra Fårö ligger Digerhuvud, Sveriges största raukområde med flera hundra raukar. Här har kalkstenen under lång tid eroderat och lämnat de mest fantasifulla skapelser. Vi fick också möjlighet att prova på Gotlandsdicka som är ett hembryggt öl med hög styrka. Detta var bra inför de gutniska lekarna som vidtog. Vi provade Sparke Rövkrok, Dra hank, Stångstörtning, Varpa och Sparke Bleistre. Efter dessa fysiska övningar åt vi middag på Stora Gåsemoras lammhus.